IAG aprovecha el gran comportamiento del negocio para amortizar de forma anticipada los préstamos con los intereses más elevados (9%). Según detalla Expansión, la matriz de Iberia y Vueling ha liquidado de forma anticipada 3.271 millones de euros de deuda a lo largo de 2023 (Iberia y Vueling obtienen beneficios récord en 2023).
La mayor parte corresponde a préstamos firmados por las diferentes aerolíneas del grupo entre 2020 y 2021 para hacer frente a la crisis del Covid, los cuales vencían entre 2024 y 2026.
En concreto, IAG se ha quitado antes de tiempo una línea de 2.312 millones de euros que British Airways rubricó con el UK Export Finance (UKEF), así como otros 867 millones en créditos de Iberia y Vueling avalados por el Instituto de Crédito Oficial (ICO), 644 millones en el caso de la primera y 223 en el de la segunda.
Gracias a este movimiento, IAG recortará de manera significativa sus gastos financieros en el presente ejercicio. Cabe recordar que en 2023 abonó 1.005 millones de euros en concepto de intereses, un 23% más que en 2022.
Al cierre de 2023, IAG tenía una deuda neta de 9.245 millones de euros, un 11% menos que el año anterior. Representa 1,7 veces el Ebitda antes de partidas excepcionales, nada que ver con el 3,1 del ejercicio anterior. Su liquidez, en cambio, cae de 13.999 a 11.624 millones.
