Ya se conoce la lista de candidatos a hacerse con las rutas que Iberia o Air Europa se vean obligadas a ceder a terceros para que la Comisión Europea autorice la integración de la segunda en IAG (Iberia-Air Europa: así quedaría el tablero de juego tras la integración).
El CEO del holding aéreo, Luis Gallego, ha confirmado que Avianca, Binter, Iberojet, Ryanair, Volotea y World2Fly son las que “han expresado formalmente” su deseo de ser remedy takers, según ha podido saber Preferente. “Son las que estamos planteando a la Comisión Europea”, revela.
Como ha dicho Gallego, se trata de un “amplio abanico” de posibilidades, “fruto de las conversaciones que hemos mantenido con muchas empresas del sector y muestra el importante avance que hemos logrado en los últimos meses”.
“Vamos a seguir trabajando con la Comisión con el objetivo de alcanzar un acuerdo equilibrado que proteja suficientemente la competencia y, al mismo tiempo, nos permita convertir Madrid-Barajas en el gran hub del sur de Europa que debería ser”, añade.
