El aeropuerto de Málaga-Costa del Sol encara el año 2024 con un nuevo objetivo entre manos tras situarse ya por encima de las cifras de tráfico prepandemia. Aena ya avanza en la posibilidad de llevar a cabo una ampliación del mismo, para lo que ha puesto manos a la obra a Aertec, empresa especializada en tecnologías aplicadas a la aeronáutica. (Málaga hace historia: llega a 20 millones de pasajeros)
Según informa La Opinión de Málaga, el objetivo del gestor es que el aeropuerto pase de los más de 21 millones con los que, previsiblemente, cerrará el año 2023, a más de 35 millones. El punto más importante sería la ampliación de la Terminal 3 ante el alto volumen de viajeros que aglutina.
También llegarían soluciones para mejorar la experiencia del pasajero. Entre ellas se encuentran la mejora de los controles de acceso, tanto en tamaño como en facilidades tecnológicas, así como la construcción de nuevos servicios comerciales, de restauración o de esparcimiento.
Aertec ya se encuentra trabajando en los detalles proyecto. La primera fase del diseño se espera que esté lista durante el primer trimestre de este año, y se centrará esencialmente en los controles de seguridad. Su directora de Planificación Aeroportuaria, Ana Pérez, ha destacado que la misión es que el aeropuerto “no sea un lugar al que hay que ir sino al que querer ir”.
Una vez se concluya el proceso de diseño, será el turno de la tramitación del proyecto constructivo, para lo que aún no hay fecha prevista. En dicho momento, Aena tendrá que lanzar un nuevo concurso para arrancar las obras.
Con este movimiento, aeropuerto de Málaga seguiría los pasos de sus principales competidores en España, Barajas y El Prat. El primero ya ha iniciado las obras con el objetivo de convertirse en el principal hub a nivel europeo, mientras que el segundo sigue luchando para desatascar la situación y avanzar en su ampliación próximamente.
